Shell Rimula R6 LM
Cинтетическое масло с максимальными эффективностью и сроком службы.
Разработано на основе новейшей технологии для самых современных (Евро 4 и 5) дизельных
двигателей с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами. Может применяться
в европейских, американских и японских дизелях предыдущих поколений, а также в
работающих на сжатом природном газе двигателях Mercedes-Benz, MAN и Volvo. Щелочное
число 9,5 мг КОН/г (ASTM D 2896), зольность сульфатная 0,9% Спецификации и допуски:
ACEA Е7/Е6/Е4, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, [Caterpillar ECF-1A), Cummins CES 20077/72/71,
[DAF ACEA E6/E4), Deutz DQC IV-05, Mack EO-M Plus, MAN M3477/3271-1, MB 228.51/226.9,
MTU тип 3.1, Renault Trucks RD-2, Volvo CHG/VDS-2, [JASO DH-2)
Синтетическое масло для дизельных двигателей тяжёлой техники
Масло Shell Rimula R6 LM Активная Защита содержит эксклюзивный разработанный в Shell набор "Low-SAPS" * присадок, усиленный новейшей и уникальной системой защиты от изнашивания. Надёжность этой защиты укрепляется благодаря использованию в составе синтетических базовых масел, которые увеличивают активность присадок, позволяя продлить срок эксплуатации как масла, так и двигателя. Доказавшие свою надёжность миллионами километров реальной работы, ключевые преимущества: низкий уровень выбросов - способствует предотвращению блокировки сажевых фильтров; сокращение затрат на ТО через продление сроков замены, исключительные противоизносные и поддерживающие чистоту двигателя характеристики, универсальность - возможность применения в дизельных и газовых двигателях тяжёлой техники большинства марок.
*присадки с пониженным содержанием золы, серы и фосфора
Область применения
- Магистральный автотранспорт
Масло Shell Rimula R6 LM особенно подходит для различного грузового и пассажирского транспорта с современными экологически чистыми двигателями марок Mercedes-Benz и MAN, DAF, Volvo и других. Особенно подходит для компаний-операторов, в парке которых автомобили с двигателями различных стандартов Euro 2, 3, 4 и 5.
- Использование в экологически чистом двигателе
Shell Rimula R6 LM удовлетворяет требованиям большинства производителей двигателей стандартов Euro 4, 5 и превышает требования промышленных спецификаций таких как ACEA E6 и API CI-4.
- Двигатели, работающие на сжиженном природном газе
Shell Rimula R6 LM одобрено для использования в пассажирском и грузовом транспорте c двигателями, работающими на 100% сжиженном природном газе, такими, как Mercedes-Benz, MAN и Volvo.
Преимущества
- Сокращение расходов на техобслуживание
Shell Rimula R6 LM отвечает требованиям по длительности срока эксплуатации ведущих производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF и других, и самых современных стандарта Euro 5, и предыдущих поколений, что позволяет операторам оптимизировать график технического обслуживания и эксплуатационные расходы.
- Совместимость с системой очистки выхлопных газов
Благодаря современному составу с пониженной зольностью предотвращается блокировка и загрязнение сажевых фильтров, что способствует поддержанию надлежащего уровня выбросов в окружающую среду.
- Пониженное изнашивание и образование отложений
Уникальная система присадок обеспечивает высокий уровень чистоты поршней, необходимый для длительной эксплуатации двигателя. Уникальная противоизносный агент способствует поддержанию чистоты на уровне, отвечающем требованиям большинства европейских, американских и японских двигателей.
- Экономия топлива
Использование масла Shell Rimula R6 LM позволяет снизить расход топлива по сравнению с маслами высокой вязкости.
Рекомендации
Рекомендации по применению смазочных материалов в областях, не указанных в данном информационном листке, могут быть получены у представителя фирмы "Шелл".
Спецификации
| Спецификации и одобрения |
Класс вязкости
SAE |
| R6 LM 10W-40 |
| ACEA: E7, E6, E4-99 |
V |
| API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 |
V |
| Caterpillar ECF-1-A |
V |
| Cummins: CES 20077 |
V |
| DAF: удовлетворяет ACEA E6 & E4-99 |
V |
| MACK EO-M+ |
V |
| MAN: 3477, 3271-1 |
V |
| MB: 228.51, 226.9 |
V |
| MTU: Категория 3.1 |
V |
| Renault Trucks RD-2 |
V |
| Deutz: DQC-IV-05 |
V |
| Volvo: CNG, VDS-2 |
V |
| Удовлетворяют требованиям: JASO DH-2 |
V |
Здоровье и безопасность
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения Shell Rimula R6 LM не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды.
Избегайте контакта с кожей. При замене масла пользуйтесь защитными рукавицами/перчатками. При попадании масла на кожу сразу же смойте его водой с мылом. Более полная информация по данному вопросу содержится в паспорте безопасности продукта.
Берегите природу
Отработанное масло необходимо отправлять на специализированные пункты по утилизации.
|
